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等了很久，Jaguar 的 XJ 終於又有新版本，今次就是長陣頂級版的 XJ 5.0 V8 Supersport。自從外型改款之後，車身外觀散發出來的「豹」味更濃厚，不過有些人覺得這架英國頂級豪華車還有躍進空間，看來廠方也聽到大家的意見，全新 2012 年版的 XJ 5.0 V8 Supersport 內裝豪邁得多，更富豪車感覺的它，英國豪車車迷又是時候上車睇睇，想想是否需要換車了。



打造英倫頂級行政坐駕
說得上 XJ 旗艦之作，設備性能當然進一步升級了，此外，廠方為了將 XJ 5.0 V8 Supersport 的頂級行政座駕風範盡情發揮，車廂內的設備亦完全擺脫過去，重新加入多個新設計，以滿足用家需要。用料一向是 Jaguar 自豪的一部份，XJ 5.0 V8 Supersport 駕駛倉繼續科幻和高科技設計，全車木料飾件都是兩邊對齊，可見製造時極花心思和高要求，令乘客看起來更自然順眼。坐椅用上 Semi-Aniline 真皮包裹著，提升乘座時舒適感。此外，座椅的真皮是用雙針縫合技術，以製作西裝的手法去看待 XJ 的車椅，觀感帶氣質之餘，亦令車椅富有特式，當坐上 XJ 之後，其舒適程度分分鐘與家中的梳花同級。
今次試駕的 XJ 5.0 V8 Supersport 配備了 Rear Comfort Pack，後座車椅可調校角度，同時具有按摩、背部支撐兩大功能，筆者也花了半小時當後坐乘客，配合 Rear Comfort Pack 獨有的地毯腳踏，令整個後座舒適程度再次提升，甚至超越香港人喜歡某幾隻品牌的行政座駕！車椅上的頭枕，亦有調校闊窄功能，行走長途崎嶇的山路時，乘客頭部不會左遙右擺，更穩定和舒服。





內藏環繞視聽天地
Jaguar 對音響的要求很高，她們的座駕大多是用 B&W 音響系統，今次 Jaguar XJ 5.0 V8 Supersport 全車配備了 20 個喇叭，並以 15 聲道處理，令音色有所提升。比較特別的是，這架車在前座頭枕後方加裝了 LCD 顯示屏，可用作播放電影、演唱會等等節目，為這架車在娛樂性方面大大提升，為方便乘客還設有遙控器和無線耳機，就像安坐家中欣賞影碟一樣，實現按摩、睇碟同時進行的理想休息環境。



XJ Supersport 應有的架子
Jaguar 車款一向有自己一套風格，XJ 以流線外型和運動化外表去設計，特大的銀網鬼面罩已是近代靚仔標誌。為突出豹之形態，車尾尾燈更以利爪設計，夜間行車時富有強烈動感。Supersport 版的車鈴使用紅色輪圈蓋和沙板旁貼有 Supersport 車章，以示身份之不同。
掛上 5.0 V8 引擎的 XJ Supersport，在 6,500 轉時能夠輸出高達 510 匹馬力，在 5,500 轉最高有 625 牛頓米扭力，計加速感確實很強力，而且有推背感，可見起步時衝力不能看小。其實這架車在起步、突然加速兩方面甚為出色，大概在 2,500 轉左右便能開始展示威力，令人驚嘆。由於車身採用大量鋁合金材料打造車身，因此重量亦減少多 150kg，只有 1,915kg，操控性亦有所改善。為了令車身操控更見完美，前後重量比例為 51:49，在多個主動懸掛系統、主動差速系統、Dynamic Mode 配合下，快車時操作亦得心應手，絕對沒有開著大車子的感覺，令 XJ Supersport 成為一架富操控性、舒適性的豪華座駕。



雖然 XJ 車身較為扁平，但是車廂內的頭頂空間都很充裕。



前後座都設有可調校頭枕，即使走過崎嶇道路，頭部也不會左遙右擺。



後座設有腳踏，細緻度絕不輸給豪華房車。



全新 2012 版的 XJ 5.0 V8 Supersport 的冷氣出風口，設有冷光燈作裝飾。



Jaguar 為後座乘客準備了兩個 8″ LCD 顯示屏，用作欣賞音樂、電影兩大用途。








透過遙控，後座乘客可輕易控制車上的影音設備，同時備有無線耳機，照顧周到。



完美的一體化駕駛倉，可見工程師在造車時心思細密。



全車採用 15 聲道 20 個 B&W 喇叭，用來聽 Classic 或 Jazz 一樣無問題。



當進入 Dynamic 駕駛模式時，錶板會由藍色轉為紅色，示意 XJ 進入跑車級狀態。



車內的 GPS 系統備有中文介面，尋找香港街道更方便。



車門和尾箱的門檻都設有金屬冷光踏板，令感覺更 Cyber。



Jaguar XJ 5.0 V8 Supersport 大概在 6,000 轉時已可輸出接近 510 匹馬力。

JAY1993HUANG

应该是香港的右舵车吧，捷豹真心好看，虽然是阿三经营的。