当前,我国各种类型、各种口径的火炮,可谓是五花八门。牵引火炮从76毫米到155毫米口径不等,履带式有89式122毫米、05式122毫米、07式155毫米等自行火炮,轮式自用的和出口的则有105毫米、122毫米和155毫米等系列产品。
牵引式火炮的机动性自不待言,自行火炮受到重量的限制,很多地形无法进入,战略机动性也受到影响。而超轻型牵引炮就能大型运输机运抵前方基地,然后用直升机吊装机动,其战略战役机动性远超自行火炮,当然距离一般不会太长,太长了也不现实。我们目前在西南地区和印度有领土纠纷,在青藏高原那个地方,自行火炮很难上的去,更别说牵引火炮了,想把火炮推上去只有空投和直升机吊运。
谈论直升机吊运火炮这个话题,必然要涉及两个方面,直升机和超轻型火炮。对于我国的直升机,真是感觉有些悲催,没有汶川地震,国家根本就不重视,无论你陆航也罢、空军也罢、海军也罢,都是眼巴巴地看着,但就是没有合适的自产直升机,我们在机体设计、材料、传动、发动机等各个方面差的太多了,一说就是一堆问题,如果不是直十的小批量服役,真的看不到近十年来有什么发展成绩。虽然近年来我们向俄罗斯买了很多米17系列直升机,也和法国合作搞直15,但是到底有多大的技术进步,谁心里也没底,至少我是不看好的。如果没有大量的直升机,装备超轻型火炮是没有意义的,反不如装备自行火炮更为实用。
我查了一些资料,Mi-17/171的有效载荷是舱内4吨、吊运3吨,这样的话,很多现役火炮都是吊不起来的。据说,以前米17吊过56-85加榴炮,黑鹰吊过83式122榴弹炮,但那只是演示罢了,没有推广。跨世纪时,我空降兵从中原机动到西部某高原进行了一次师团规模的演习,从视频可以看出里面的122炮是随地面火车机动,配合陆炮部队完成战役火力支持,100迫以下的炮才是伞降敌后的。唉,没有重火力,攻坚就不行,防守也受欺负。看看我们的火炮重量:66式加榴炮的行军状态全重大约5.8吨,83式122毫米榴弹炮行军状态全重2.7吨 ,96式122毫米榴弹炮战斗重量 3.2吨,83式和96式是比较适合吊运的,但用Mi-17/171就刚好是在坎上,如果吊运必须进一步减重。目前美军已经大规模装备M777超轻型155毫米榴弹炮,印度阿三也决定购买,印度的火炮对我们驻藏部队的威胁还是很大的,按照对等原则我们也应该配备,就是不知道我国的进展到什么程度了。很早的时候,飞扬军事贴出过一张图片,说是中国的超轻型火炮,名字叫做AH4 155毫米轻型榴弹炮,炮的样子与M777比较相似,据说炮全重3.8吨,射速5发/分钟,可由米171调运,这可是是装备空降兵、海军陆战队、山地部队、快反部队的大杀器,但愿这炮能够尽早结束实验,装备部队。
现在美国有CH-53“海上种马“、CH—47“支奴干”这类运输直升机,还有黑鹰等通用直升机,以及近年来改进和新研制的大量直升机,看起来真的令人眼馋,俄罗斯也有米17系列和米26重型直升机,但愿我们的直升机工业能够尽快雄起,把最近吹嘘的成果真的变为现实,真正为火炮插上飞翔的翅膀。